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出行生成模型
来源：沙盘制作,沙盘设计,沙盘公司,北京沙盘公司-北斗沙盘设计制作中心 等级：默认等级
发布于2007-07-06 09:45 被读87次 【字体：大 中 小】
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“在进行人员出行预测时，由于交通产生和交通吸引两者的影响因素不同，因此必须对产生量和吸引量分别进行预测，才能获得较为精确的结果。在进行车辆出行预测时，则不使用”产生“和”吸引“的概念，而是直接计算车辆起迄点的出行量”
这是摘自陆锡明的《综合交通规划》中的一段，不知道大家做项目时是否都是按照以上说法做的出行生成预测。现在不明白应用“发生”“吸引”和“起迄点”两个概念进行预测的结果对与四阶段以后的预测有哪些影响，如对重力模型的影响；应用”起迄点“的概念进行人员出行预测是否可以，为什么一定要用“发生”“吸引”的概念呢？
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